joi, 7 martie 2013

PRAGA

Unul dintre cele mai vizitate si indragite orase din
Europa, PRAGA, capitala Republicii Cehe, se remarca
printr-un stil architectural deosebit, dominat de caste-
lele gotice si baroce si de impunatoarele biserici.
Traversata de raul Vltava, Praga este cea mai valo-
roasa zona ceha de conservare urbana, centrul sau
istoric (ce acopera 866 hectare) fiind inclus in anul
1992 pe lista Patrimoniului Cultural Mondial UNESCO.

OBIECTIVE TURISTICE

Orasul Vechi

ORASUL VECHI (Staré Město) reprezinta amplasa-
mentul original al orasului, separat printr-un sant
semi-circular si un zid, legat de rau la ambele cape-
te. Astazi, santul este acoperit de renumitele strazi
Revolučni, Příkopě si Národni, ce reprezinta limitele
oficiale ale orasului vechi.
Principalele zone ale Orasului Vechi sunt: Vechea
Sinagoga, Piata Orasului Vechi si Ceasul Astronomic.

Piata Orasului Vechi este considerata una dintre
cele mai frumoase din Europa. Casele pastelate si
impunatoarea catredrala gotica te vor captiva de la
prima intalnire si cu siguranta te vor indemna sa
revii cu drag in acest splendid oras. In centrul pietei
este statuia liderului religios din anii 1400, Jan Hus

Ceasul Astronomic

CEASUL ASTRONOMIC (Pražský orloj), este una din
atractiile de top ale orasului, fiind montat chiar pe
peretele sudic al primariei, in Piata Orasului Vechi.
Ceasul este compus din 3 elemente:
- cadranul astrologic, pe care sunt prezentate pozi-
tiile lunii si soarelui pe cer precum si diverse detalii
astrologice;
- cadranul pe care, la fiecare ora, se desfasoara
spectacolul apostolilor si a altor figuri;
- cadranul calendar cu medalioanele pe care sunt
afisate lunile anului.
Cu o vechime de 600 de ani, ceasul a fost creat in
mai multe etape in decursul timpului si a suferit, de
asemenea, o serie de reparatii. Cele mai multe ava-
rii le-a suferit in luna mai a anului 1945, in timpul re-
voltei din Praga, cand mai multe vehicule si cladiri
au fost incendiate, ca si sculpturile ceasului, care,
pe atunci erau realizate din lemn.

Podul Carol

PODUL CAROL (Karlovy Most) este probabil cel mai
emblematic obiectiv turistic al Pragai, un pod me-
dieval construit din piatra, peste raul Vltava. Are
peste 516 m lungime si este decorat cu o alee con-
tinua cu 30 de statuete, majoritatea in stil baroc.
Podul este traversat de foarte multi turisti noapte si
zi si ofera o priveliste impresionanta spre castel.
Podul este strajuit de 3 turnuri, 2 pe partea cartieru-
lui Lesser si unul pe partea Orasului Vechi, acesta
din urma fiind considerat si cea mai uimitoare cladire
civila, construita in stil gotic, din lume.

TURNUL PETRIN

O versiune mai mica a turnului Eiffel din Paris, tur-
nul Petrin este amplasat intr-un parc amenajat pe
dealul cu acelasi nume si are 60 m inaltime, la care
se adauga 318 m, inaltimea dealului. Merita sa urci
cele 299 de trepte pentru a admira orasul din turn;
privelistea este magnifica. Intr-o zi senina poti ve-
dea chiar si cel mai inalt varf muntos din Cehia,
Snezka, ce se afla la 150 km departare.
Adresa: dealul Petrin, Lesser, Praga 5.
Orar vizitare: oct. - mar. / zilnic 10:00 - 20:00,
nov. - feb. / zilnic 10:00 - 18:00,
apr. - sep. / zilnic 10:00 - 22:00.
Cum ajungi: cu tramvaiele 12, 22 sau 23 pana la
statia Ujezd, apoi urci pe jos sau iei
funicularul o stiatie (26 CZK).
Tarife: 60 CZK / adulti, 40 CZK / copii 3 - 15
ani, studenti si pensionari, 20 CZK /
copii 0 - 3 ani/

GRADINA ZOOLOGICA, a doua ca marime din Euro-
pa, se afla la cativa km de centrul orasului, pe un
mal abrupt al raului si se intinde pe 69 de hectare.
Aici gasesti peste 5000 de specii de animale: gorile,
leoparzi, lei, pinguini, lei de mare, tigri, elefanti.
Program de hranire a animalelor:
11:00 pinguinii
12:30 camilele
13:30 girafele
13:30 dragonul de Komodo
13:30 testoasele uriase
15:30 hipopotamii
Adresa: U Trojského zámku 3/120, 171 00,
Praga 7.
Cum ajungi: cu autobuzul 112/
Orar vizitare: apr., mai, sept., oct. / 09:00 - 18:00,
iunie, iulie, aug. / 09:00 - 19:00,
martie / 09:00 - 17:00,
nov., dec., Ian., Feb. / 09:00 - 14:00.
Tarif intrare: 150 CZK / adulti, 100 CZK / copii 3- 15
ani, studentii, pensionarii si persoanele
cu dizabilitati, gratis / copii sub 3 ani,
grupuri / reducere 10%.

Praga detine un sistem integrat de transport in comun.

Infrastructura publica de transport e formata dintr-un

sistem integrat de metrou cu 3 linii, tramvaie, autobuze,

un funicular spre dealul Petrin si un telescaun la ZOO.

Toate serviciile de transport au un sistem comun de plata

deoarce apartin de aceeasi companie de transport.

AEROPORT

Praga este deservita de Aeroportul Ruzyne, cel mai

mare din Rep.Ceha si unul dintre cele mai aglomerate

aeroporturi din Europa Centrala si de Est. Aeroportul

se afla la 20 km nord-vest de centrul orasului. De la

aeroport poti ajunge in Praga cu taxiul, costa in jur de

650 CZK sau cu minibusurile care au tarife de 90 CZK

pana la statia de metrou Dejvická (linia A) sau 120 CZK

pana la statia Námešti Republiky (linia B), chiar in centrul

orasului. Cel mai ieftin transfer de la aeroport ramane

autobuzul 119, care te lasa la statia de metrou Dejvická

(linia A) sau autobuzul 100 care te lasa la statia de me-

trou Zličín (linia B) si te va costa 26-30 CZK.

Exista si o linie Airport Express ce ruleaza pe ruta Ter-

minal Nord 1 - Terminal Nord 2 - Nadrazi Holešovice si

pana la metrou si gara (unde chimbi pe linia C pentru a

ajunge in centrul orasului). Un bilet costa 50CZK.

FUNICULARUL PETRIN

Funicularul leaga cartierul Mala Strana de dealul Petrín

avand 3 opriri: Újezd, Nebozízek si Petrín.

Pag.12

TRANSPORTUL

WWW.travelbiz.ro Ghiduri turistice

METROU

Praga are un metrou ultra-rapid si modern, in ore de

varf trenurile trec din 2 in 2 minute. Exista 3 magistrale

de metrou: Linia A (verde), Linia B (galben) si Linia C

(rosu) care au in total 57 de statii (60 km de linii sub-

terane).

Orar de functionare: 05:00 - 24:00, de luni pana joi, iar

vineri si sambata ultimul tren pleaca la ora 01:00.

Harta metroului in Praga o gasiti la pagina 13.

Biletele sunt valabile pe toate mijloacele de transport

din Praga si se pot cumpara de la automatele speciale

din statii sau de la tutungerii. Nu uitati sa compostati.

Pretul unui bilet simplu este 26 CZK / adult sau 13 CZK

/ copil de 6 - 15 ani si permite o calatorie de 75 de mi-

nute (90 de minute in perioada weekendurilor sarba-

torilor nationale).

Biletul netransferabil costa 17 CZK si este valabil pen-

tru o calatorie de 5 statii (neincluzand statia de vali-

dare). Acest bilet permite calatoria pe toate cele 3

magistrale (A, B si C) dar intr-un interval de maxim 30

de minute. Permisele de calatorie pentru turisti costa

100 CZK / 24 ore, 330 CZK / 3 zile sau 500 CZK / 5 zile.

TAXI

Drumul cu taxiul poate fi destul de costisitor pentru un

turist in Praga. Totusi, daca aveti nevoie, puteti suna

la o companie de taxi cum este AAA (telefon 140 14).

luni, 25 februarie 2013

PARIS

Paris este capitala și cel mai mare oraș din Franta. Orașul este traversat de fluviul Sena. Orașul în limitele sale administrative este în mare parte neschimbat din anul 1860, având o populație de 2.211.297 locuitori (ianuarie 2008), dar zona metropolitană Paris are o populație de 12.089.098 locuitori și este unul dintre cele mai populate din Europa. Parisul a fost unul dintre cele mai mari orașe ale lumii occidentale pentru aproape 1000 de ani, înainte de secolul al XIX-lea și cel mai mare oraș din lume între secolele XVI-XIX

OBIECTIVE TURISTICE

Muzeul Orsay - Musee d'Orsay

Muzeul este situat pe strada Rue de Lille, candva aleea centrala a gradinii reginei Marguerite de Valois. Proprietatea a fost vanduta dupa moartea reginei, pe locul fostei gradini fiind construite conace apartinand aristocratiei vremii. In 1708 pe locul actualului muzeu a fost construita cladirea Ministerului de Externe Francez. In timpul secolului al 19 lea pe aceasta locatie s-a aflat Palatul d'Orsay, in care au functionat Curtea de Conturi si Consiliul de Stat. In 1900 guvernul francez cedeaza proprietatea Cailor ferate Orleans iar pe locul Palatului d'Orsay aflat in ruine, este construita Gara d'Orsay. Aceasta gara cunoaste o perioada infloritoare in perioada 1900-1939 dupa care incepe sa decada. Decizia transformarii Garii d'Orsay in muzeu este luata in anul 1977. Muzeul este dedicat celei de-a doua jumatati a secolului al 19 lea (1848-1914) prezentand in cele 80 de galerii: colectii de pictura

Orar:
9.30 AM - 6:00 PM
9.30 AM - 9:45 PM in zilele de joi.
Luni - inchis
Ultimile bilete se vand la 5:00 PM ( 9:00 PM in zilele de joi ).
Muzeul este inchis in zilele de 1 Ianuarie, 1 Mai si 25 Decembrie.
Pentru grupuri mari de turisti trebuiesc facute rezervari in prealabil. Accesul se face prin poarta A pentru cei fara bilete si prin poarta C pentru acces prioritar al celor care au deja bilete, abonamente sau permise de intrare.

Preturi:
9.00 € - acces la colectiile permanente si expozitii.
7.00 € - pt cei intre 18 si 30 de ani; pentru oricine dupa ora 4:15 PM (exceptie joi - de la 6:00 PM)
Gratuit - sub 18 ani, persoane cu handicap si un insotitor, studenti si profesori la arte, jurnalisti si critici de arta, ghizi.
In prima zi de duminica din fiecare luna accesul este gratuit pentru toata lumea.

Adresa:
Rue de Bellechasse 1, Paris

Transport:
Solferino (M12), Musee d'Orsay (RER C)

Turnul Eiffel

Turnul Eiffel este simbolul Frantei cel mai raspandit la nivel mondial. Numit dupa arhiectul sau, Gustave Eiffel, este una dintre principalele destinatii turistice, cu mai mult de 5,5 milioane de vizitatori anual. Turnul are 300m inaltime si cantareste peste 10.000 de tone. Constructia are 3 nivele: accesul publicului la primul si al doilea nivel se poate face atat pe scari, cat si cu liftul, in schimb accesul la ultimul nivel se face exclusiv cu liftul.

Preturi:
Pentru ascensiunea cu liftul
Etaj 3: Adulti - 12 €; 6.7 € pt copii intre 3-11 ani
Etaj 2: Adulti - 7.8 €; 4.3 € pt copii intre 3-11 ani
Etaj 1: Adulti - 4.8 €; 2.5 € pt copii intre 3-11 ani
Pretul pentru urcarea pe scari sunt urmatoarele:
Etajele 1 si 2: accesul este 4 € pt persoane peste 25 de ani si 3.10 € pentru cele sub 25 ani.
Toti copii sub trei ani au accesul gratuit. Preturile pot varia usor in functie de sezon. Se acorda reduceri pentru grupuri mari si pentru peroanele cu handicap.

Adresa:
Champ de Mars,Paris

Transport:
Metrou: Trocadero - M6, M9; Ecole Militaire - M8; Champ de Mars RER-C.

Orar:
de pe 1 ianuarie pana pe 16 iunie si de pe 29 august pana pe 31 decembrie:
Lifturi: 9:30 AM - 23:45 (ultimul lift este la 23:00, ultimul lift care urca pana in varf pleaca la 22:30)
Scari: 9:30 AM - 18:30 (ultima intrare este la ora 18:00)

de pe 17 iunie pana pe 28 august
Lifturi: 9:00 AM - 00:45 (ultimul lift este la 00:00, ultimul lift care urca pana in varf pleaca la 23:00)
Scari: 9:00 AM - 00:45 (ultima intrare este la miezul noptii).

Notre Dame, Paris

Notre Dame nu este chiar cea mai mare catedrala din lume, dar cu siguranta este cea mai faimoasa. Capodopera gotica este localizata in Île de la Cité, o mica insula in inima orasului. Episcopul Parisului Maurice de Sully a inceput constructia in 1163. Catedrala trebuia construita in noul stil gotic dorindu-se sa reflecte statutul Parisului de capitala a regatului francez. A fost prima catedrala construita la o scara uriasa devenind astfel prototipul pentru catedralele ce s-au construit in Franta in perioada urmatoare, printre acestea fiind Catedrala din Amiens, Chartres sau Rheims.

Catedrala Notre Dame a fost finalizata abia in anul 1345 constructia sa fiind una anevoioasa. Rezultatul este o cladire coplesitoare avand 128 de metri lungime si turnuri de 69 de metri inaltime.

Clopotnita, care atinge 90 de metri, a fost adaugata in secolul al 19-lea de Viollet-le-Duc. Catedrala Notre Dame detine mai multe ferestre rotunde dar cea din secolul al 13-lea este cea mai impresionanta avand un diametru de 13.1 metri. Notre Dame are doua orgi: Orga Mare care are 5 claviaturi si 56 de note, 111 registre si 7.374 tuburi; si Orga Corului care are doua claviaturi si 1.840 de tuburi.

Aproximativ 13 milioane de oameni din toata lumea viziteaza anual catedrala (o medie de 30 000 de oameni pe zi). In zilele de varf sunt peste 50.000 de pelerini si vizitatori care intra in catedrala. In fata catedralei, se afla “kilometrul 0” al Parisului.

Orar:

Catedrala este deschisa zilnic intre 7:45 AM si 6:45 PM
Tururile cu ghid se organizeaza de luni pana vineri si sunt gratuite:
Franceza: de luni pana vineri la ora 2 si 3 pm (exceptand prima vineri din fiecare luna); sambata si duminica la ora 2:30 pm
Germana: Miercuri ora 2 pm; Sambata ora 2:30 pm
Engleza: Miercuri ora 2 pm; Joi ora 2 pm; Sambata ora 2:30 pm
Spaniola: Sambata ora 2:30 pm
Italiana: Joi ora 2 pm; Sambata ora 11 am
Japoneza: Vineri ora 2 pm
Chinese: Prima si a treia miercuri a fiecarei luni la ora 2:30 pm
Rusa: Miercuri ora 2 pm; Sambata ora 2:30 pm
Sunt disponibile si ghiduri audio intre 9:30 AM si 6:00 PM (duminica intre 1:00 pm si 6:00 pm) iar taxa este de 5.00 €.

Adresa:
6, place du Parvis Notre-Dame 75004 PARIS District : Notre-Dame / Quartier Latin

Transport:
Metro: Cité, St-Michel
RER B si C: Châtelet Les Halles
Autobuz: 21, 24, 27, 38, 47, 85, 96

Preturi:
Vizitarea turnurilor: aprilie-septembrie (10:00 am-6:30 pm),octombrie-martie (10:00 am-5:30 pm) ultima vizita fiind cu 45 de minute inainte de inchidere. Inchis pe 1 ianuarie, 1 mai si 25 decembrie
Taxa adulti: 7.5 €
Redus (intre 18-25 ani): 4,80 €
Taxa de persoana in cadrul unui grup 5,70 €(peste 20 de persoane in grup)
Gratuit minorilor
Vizitarea comorii catedralei se face de luni pana vineri intre 9:30 am si 6:00 pm, sambata intre 9:30 am si 6:30 pm si duminica intre 1:30 am si 6:30 pm.
Taxa de acces este de 3 €, Redus (pana in 26 de ani,somer) 2 €, Copii intre 6-12 ani 1 €
Cripta, ascunde rezultatele excavatiilor sub catedrala care descopera ruinele vechiului Paris. Intrarea in cripta este opusa intrarii in catedrala si este deschisa intre ora 10:00 AM si 6:00 PM (inchisa lunea si in zilele de sarbatoare)
Taxa de intrare in cripta este de 3.30 €, redus 2.20 €, intre 14-26 ani 1.60 € si gratuit sub 13 ani
Tariful de grup este de 16 € (intre 14-26 ani) si 45 €(adulti).

Cabaretul Moulin Rouge

Cabaretul Moulin Rouge a fost construit in anul 1889 de catre Josep Oller, care la acea vreme detinea si Olympia, un alt local celebru din Paris. Moulin Rouge se afla in apropiere de Montmartre in cartierul rosu al Parisului numit Pigalle si este usor de localizat datorita celebrei mori de vant de culoare rosie pe care o are pe acoperis. Moulin Rouge este celebru datorita faptului ca este considerat locul in care a luat nastere forma moderna a dansului can-can. Astazi Moulin Rouge este un obiectiv turistic de seama si ofera dans si divertisment clientilor sai din intreaga lume. Decorul din interiorul cabaretului inca pastreaza mult din romantismul Frantei de la inceputul secolului XX.

Printre artistii celebri care au tinut reprezentatii in faimosul cabaret din Paris se numara: Elton John, Liza Minelli, Frank Sinatra, Josephine Baker sau Edit Piaf. Moulin Rouge a fost subiectul unor opere ale pictorului post-impresionist Toulouse-Lautrec. De asemenea au existat mai multe filme cu numele cabaretului printre care si cel din 2001 cu Ewan McGregor si Nicole Kidman care la fel ca adaptarea din 1952 a fost nominalizat pentru categoria cel mai bun film la Oscar-uri.

Principala atractie a cabaretului este french can-can-ul. Acest dans a existat cu mult inaintea cabaretului Moulin Rouge si era un dans al clasei muncitoare dar acesta a fost adaptat de catre curtezanele de la Moulin Rouge astfel incat sa incante clientela masculina a localului.

Adresa:

82, Boulevard de Clichy, 75018

Transport:
Metrou: Blanche, Pigalle, Place de Clichy

Muzeul Luvru

Muzeul Luvru este cel mai vizitat muzeu de arta din lume, un monument plin de incarcatura istorica si un muzeu national al Frantei. Este un obiectiv turistic central din Paris fiind situat in arondismentul 1 al orasului. In cadrul muzeului Luvru sunt expuse in jur de 35000 de obiecte de arta din mileniul 6 I.Ch. si pana in secolul al XIX-lea D.Ch.

Muzeul este gazduit de palatul Louvre care initial a fost conceput ca o fortareata in secolul al XII-lea sub domnia lui Filip al II-lea. Ruinele acestei fortarete inca mai pot fi vazute si in zilele noastre. Cladirea a continuat sa fie extinsa de multe ori de-a lungul secolelor pana a ajuns la forma actuala a Palatului Louvre. In anul 1674 resedinta regilor Frantei a fost mutata la Palatul Versailles si astfel Palatul Louvre a ramas principalul loc in care colectiile regale de arta au fost expuse. In timpul Revolutiei Franceze s-a decis ca Louvre-ul sa devina muzeu si sa gazduiasca cele mai pretioase capodopere ale poporului francez.

Cand s-a deschis, in data de 10 August 1793, muzeul a prezentat o colectie de 537 de picturi, marea majoritate fiind opere confiscate de la biserica si de la monarhia franceza. In timpul lui Napoleon, muzeul si-a marit foarte mult colectia si si-a schimbat si numele in Muzeul Napoleon. Dupa infrangerea lui Napoleon multe dintre operele confiscate de acesta au fost returnate proprietarilor lor de drept. Colectia muzeului a continuat insa sa se mareasca; in timpul celui de-al doilea Imperiu a castigat peste 20000 de piese. Numarul operelor de arta detinute de Muzeul Louvre a continuat sa creasca constant din daruri si donatii cu exceptia celor doua razboaie mondiale.

Din anul 2008 colectia Muzeului Louvre este impartita in opt categorii distincte: Egiptul Antic; Antichitati din Orientul Apropiat; Grecia, Etruscii si Imperiul Roman; Arta Islamica; Sculptura; Arta decorativa; Pictura; Printuri si Desene.

In prezent muzeul gazduieste peste 380.000 obiecte si 35000 de opere de arta. Peste 60000 de metri patrati sunt dedicati exponatelor permanente. Dintre cei 15000 de vizitatori zilnici peste 65% sunt straini.

Colectia de tablouri numara peste 6000 de piese datand din secolul al XIII-lea si pana in 1848. La Louvre poate fi gasita si capodopera lui Leonardo da Vinci, Mona Lisa printre multe alte opere de arta de o valoare inestimabila.

Orar:

Muzeul este deschis zilnic de la 9:00 AM la 6:00 PM
Luvrul este inchis in zilele de marti si in datele de 1 ianuarie, 1 mai, 11 noiembrie si 25 decembrie.
Muzeul se inchide mai devreme (la 5:00 PM) in zilele de 24 si 31 decembrie.
In zilele de miercuri si vineri muzeul este deschis pana la 10:00 PM
Intrarea la Louvre este libera in prima duminica din fiecare luna.

Preturi:
9.00 € - bilet de intrare valid toata ziua pentru expozitia permanenta exceptand expozitiile din sala Napoleon. Acest bilet e valabil si pentru muzeul Eugène Delacroix.
6.00 € - acest bilet este valid de la 6:00 PM pana la 9:45 PM in zilele de miercuri si vineri.
13.00 € - bilet combinat ce asigura acces atat la colectia permanenta cat si la expozitiile termporare.
11.00 € - bilet combinat ce asigura acces atat la colectia permanenta cat si la expozitiile termporare de la 6:00 PM pana la 9:45 PM in zilele de miercuri si vineri.
Persoanele sub 18 ani pot intra gratuit (este necesar un act de identitate).
De asemenea alte categorii beneficiaza de intrare gratuita cum ar fi: persoanele cu handicap si insotitorii lor, profesorii si studentii la arta.
Vinerea dupa ora 6 p.m. tinerii sub 26 ani beneficiaza de intrare gratuita.

Adresa:
Place du Carrousel

Transport:
Metrou: Palais Royal - Musée du Louvre (M 1,7)

Opera din Paris

Opera a fost construita intre anii 1862 si 1875, arhitectul sau fiind Charles Garnier. Ideea de a se construi o opera noua a aparut inca din anul 1820 atunci cand, dupa inceperea lucrarilor, s-a descoperit un lac subteran amintit si de Lloyd Webber in „Fantoma de la Opera”. Desi aceasta problema a fost rezolvata, lacul inca exista sub pivnita cladirii.

Opera are 11000 de metri patrati si o scena pe care pot incapea 450 de artisti. Auditoriul detine jumatate din spatiul total avand 2200 de locuri.

Legenda spune ca Imparateasa Eugenia l-a rugat pe Garnier sa proiecteze cladirea in stil roman sau grecesc dar Garnier i-a spus “Este in stilul Napoleon al III-lea Doamna!”. Interiorul este decorat cu catifea, frunze aurite, nimfe si ingeri.

Adresa:

Palais Garnier - Opéra National de Paris
1, place de l'Opéra, 75009 Tel : 01 40 01 80 52

Transport:
Metrou : Opéra
RER : Auber
Autobuz : 20, 21, 22, 27, 29, 31, 39, 42, 52, 53, 66, 68

Arcul de Triumf

In inima unui oras agitat precum Parisul, intr-un cartier unde afacerile, comertul si turismul se imbina perfect unele cu celelalte, Arcul de Triumf este legat de subconstientul nostru colectiv intr-un mod care depaseste valoarea sa artistica si arhitecturala. Constructia monumentului ce se dorea a fi un omagiu adus victoriilor imparatului Napoleon, nu a fost incheiata pana cand batalia de la Waterloo a dus la detronarea sa.

Arcul de Triumf masoara 49.5 metri inaltime, 45 de metri latime si 22 in adancime si este al doilea arc de triumf ca marime existent in lume. Este atat de mare incat in cadrul festivitatilor dedicate incheierii Primului Razboi, un pilot foarte iscusit a zburat cu biplanul sau pe sub el.

Ideea construirii Arcului a aparut in 1806 dupa victoria de la Austerlitz a Imparatului Napoleon. Numai construirea fundatiei a durat doi ani. In timpul Restauratiei, constructia a fost stagnata si nu avea sa fie finalizata decat in timpul domniei regelui Ludovic-Filip.

Trupul Imparatului Napoleon a fost trecut pe sub Arc in data de 15 Decembrie 1840 . La inceputul anilor 60, monumentul devenise foarte inchis la culoare din cauza funinginei de carbuni si gazelor de esapament. De aceea intre anii 1965-1966 Arcul a fost curatat cu inalbitori.

Pentru cei ce se aventureaza sa intre cu masina in Paris este bine de stiut ca autovehicolele care intra pe sub Arcul de Triumf au prioritate fata de cele care-l inconjoara. Accesul pietonilor la Arc se face printr-un pasaj subteran. Monumentul este prevazut si cu un lift de la nivelul subteran pana la nivelul de observatie. Turisitii pot urca cele 284 de trepte sau pot folosi liftul si apoi sa urce inca 46 de trepte pana sus. De pe Arcul de Triumf poate fi admirata panorama catre cele 12 artere majore care pleaca din Place de l'Etoile.

Transport:
La Arcul de Triumf se poate ajunge cu:
Metrou: liniile 1,2 si 6 pana la statia Charles-de-Gaulle-Etoile
RER: Linia A pana la statia Charles-de-Gaulle-Etoile
Autobuz: liniile 22, 30, 31, 52, 73, 92 si Balabus
Pe jos de-a lungul bulevardului Champs-Élysées

Orar:
Arcul de Triumf este deschis spre vizitare de la 1 Aprilie pana la 30 Septembrie intre 10:00 si 23:00 si de la 1 Octombrie pana la 31 Martie intre 10:00 am si 22:30.
Biletele trebuiesc cumparate cu jumatate de ora inainte de ora de inchidere.
Arcul este inchis pe 1 Ianuarie, 1 Mai, 8 Mai (dimineata), 14 Iulie (dimineata), 11 Noiembrie (dimineata) si 25 Decembrie.

Preturi:
Bilete de intrare: 9 € pentru adulti;
5.5 € pentru tineri intre 18 si 25 de ani;
intrare libera pentru cei sub 18 ani.

Adresa:
Place Charles de Gaulle 75008, Paris

La Defense

La Defense este un cartier nou unde se gasesc multe cladiri moderene de birouri. In Defense puteti admira zgarie-nori in mai multe forme precum si multe constructii facute din geamuri si otel.

De asemenea, tot in Defense este si Arcul din Defense, o cladire inalta sub forma unui cub gol care are o platforma de observatie. Intrarea este 7.5 € fiind incluse in pret si cateva expozitii ale unor artisti contemporani mai mult sau mai putin cunoscuti. Arcul din Defense a fost construit la initiativa fostului presedinte francez Mitterrand, care a dorit o versiune demna de secolul XX a Arcului de Triumf. Cu toate acestea design-ul arhitectului danez Otto van Spreckelsen aduce mai mult cu un cub decat cu un arc triumfal. Are 106 metri iar partile laterale sunt spatii de birouri.

Langa arc se afla mall-ul “Quatre temps” care, in momentul in care a fost construit a fost cel mai mare mall din Europa.

Transport:
Metrou: Grande Arche de la Defense (linia 1), Esplanade de la Defense (linia 1)
RER : linia A

Disneyland Paris http://www.disneylandparis.com/

Harta transport Paris

SALINE DIN ROMANIA

Salina Slănic http://www.salrom.ro/slanic-prahova.php

Salina Slanic

Situată într-un peisaj de o deosebită frumuseţe, conferită de zona de dealuri acoperite de păduri foioase, salina se numără printre cele tinere, actul său de naştere purtând data de 20 aprilie 1685.
Salina Slănic este cea mai cunoscută dintre salinele noastre peste hotare; încă de la începutul acestui secol, sarea de la Slănic a fost admirată în multe expoziţii internaţionale.
Prin puţul de extracţie al minei Unirea, amenajat corespunzător pentru transportul de persoane, se poate coborî până la 210 m adâncime.
Ca urmare a volumului mare de sare excavată, 2,9 mil. m³, s-au creat cavităţi cu volume gigantice, cele 14 camere cu profil trapezoidal având aproximativ 80.000 m². Aceste „palate de sare“ au fost amenajate corespunzator, atât pentru agrement, cât şi pentru tratament.
Astfel zona de agreement cuprinde o expoziţie de sculptură în sare, în care se pot regăsi busturile lui Decebal, Traian, Mihai Viteazu sau Mihai Eminescu, dar şi terenuri de sport, volei, handbal, tenis şi minifotbal, piste de alergare.
Zona balneară a salinei cuprinde o sală de tratament pentru bolnavii cu afecţiuni respiratorii cărora li se asigură în permanenţă asistenţă medicală de specialitate.
Datorită microclimatului său deosebit (în care viteza de circulaţie a aerului este aproape de zero) într-o anumită secţiune a salinei se organizează concursuri naţionale şi internaţionale de aeromodelism la care este permis şi accesul turiştilor.
Accesul în localitatea cu acelaşi nume ca şi salina este asigurat atât pe calea ferată Bucureşti - Ploieşti - Slănic, cât şi pe drumul naţional DN1 Bucureşti - Ploieşti

Salina Praid http://www.salinapraid.ro/

Salina Praid face parte dintr-o acumulare de sare de mari dimensiuni situată în Podişul Transilvaniei, în apropierea localităţii Sovata, din judeţul Harghita.
În anii ’60, în subteran, în mina Doja s-a organizat o bază de tratament pentru bolnavii de astm bronhic, pentru ca în anul 1980 să se amenajeze un complex modern de sănătate şi recreere, care valorifică potenţialul microclimatului specific prin prezenţa aerosolilor salini într-un cadru arhitectonic inedit, la orizontul „50“, la o adâncime de 120 m de la suprafaţă.
Pe o distanţă de 1250 m de la intrare până la baza de tratament, transportul persoanelor se face cu autobuzele salinei, prin galeria de coastă.
Sălile din subteran sunt dotate cu sistem de iluminat, terenuri de joacă pentru copii, mese de biliard, miniterenuri de jocuri sportive, o bibliotecă, bănci pentru odihnă, un bufet şi chiar o capelă ecumenică, toate acestea având menirea de a oferi o recreare cât mai confortabilă atât pentru turişti cât ţi pentru cei aflaţi sub tratament, care trebuie să petreacă aici patru ore zilnic..
Ca o raritate, trebuie amintită capela ecumenică „construită“ în subteran, de 500 locuri, unde se oficiază serviciul religios. Această capelă, unicat în Europa, realizată într-una din camerele bazei de tratament, dă o nouă dimensiune modului de folosire a acestor cavităţi de către om şi pentru om.
Capela a fost sfinţită în cursul anului 1993 de către preoţi a trei culte - ortodox, romano-catolic şi reformat şi este folosită pentru oficierea slujbelor în mod egal de câtre cele trei culte.
Frumuseţea capelei este întregită de statuia ocrotitorului său, Sfântului Ioan dar şi de cele ce îi reprezintă pe Sfânta Fecioară cu Pruncul şi Sfântul Anton, sculptate în sare în secolul al XVIII-lea. Cele şase vitralii luminate dau capelei un efect de lumină naturală.

Salina Târgu Ocna http://www.salina.ro/

Bătrână de aproape două milenii, situată în inima Moldovei, pe pitoreasca vale a Trotuşului, istoria Salinei Târgu Ocna se împleteşte cu istoricul metodelor de exploatare a sării din masivele de sare.
Partea de sud a Bucovinei, toată Moldova şi Basarabia au fost aprovizionate cu sare de către inepuizabilele saline de la Târgu Ocna, .
In cadrul salinei se pot vizita: biserica „Sfânta Varvara" precum si punctul turistic, ce cuprinde: Muzeul sării, terenuri de sport (baschet, mini-fotbal, tenis de camp, tenis de masa), spatii de joaca pentru copii (dotate cu leagane, tobogane, masinute electrice), lac cu apa sărată şi cascada, bufet si terasa, magazin de suveniruri, cabinet medical si spatiu pentru gimnastica.
Imensitatea golurilor, adevărate catedrale săpate în sare, labirintul galeriilor de mii de metri, biserica Sfânta Varvara, sanatoriul îţi creează impresia unui oraş scufundat în adâncuri şi redescoperit pentru a fi din nou dăruit.

Salina Turda http://www.salinaturda.eu/

Zacamantul de sare de la Turda a fost cunoscut si exploatat din cele mai vechi timpuri, insa exploatarea sistematica a zacamantului, prin lucrari miniere in subteran, incepe in perioada ocupatiei romane in Dacia.
Putul Anton a fost inchis in anul 1862, deoarece sarea extrasa era amestecata cu steril, insa celelalte doua puturi vechi Iosif si Terezia au ramas in continuare in exploatare.
Pentru a usura transportul sarii la suprafata, in anul 1853 s-a hotarat construirea galeriei de transport Franz Iozef pornind de la Turda Noua, cu o lungime totală de circa 916 m.
In toata perioada cat a functionat, la Salina Turda nu s-a folosit munca detinutilor. Sarea era extrasa de catre muncitori specializati in taierea sarii, taietorii de sare.
Operatia de scoatere la suprafata a sarii se facea cu ajutorul unei instalatii, actionata cu ajutorul fortei cailor.
Ocnele erau luminate cu lumanari si opaite de seu. Pentru exploatarea sarii nu s-au utilizat substante explozive si nici utilaje mecanice pentru taierea sarii.
Salina Turda isi inceteaza activitatea in anul 1932. In timpul celui de-al II-lea razboi mondial, salina a fost utilizata ca adapost antiaerian de populatia orasului.
Salina Turda a intrat in circuitul turistic in anul 1992, în prezent fiind deschise spre vizitare atât cele două expluatări cât şi mecanismele folosite pentru extragerea sării la care se ajunge strabatând pe jos un tunel de aproape 1 km.
Salina Turda constituie astăzi un adevarat muzeu de istorie a mineritului în sare. Starea excelentă de conservare a lucrărilor miniere şi a utilajelor utilizate la transportul sării, alături de grija cu care s-au efectuat lucrările de pregătire a salinei pentru a deveni obiectiv turistic, fac ca istoria şi legenda să se împletească armonios aici.
Microclimatul salinei este caracterizat de variatii anuale ale temperaturii cuprinse in limitele 11-12° C, umiditatea relativa de aproximativ 80% iar viteza de miscare a aerului in limitele 0,02-0,70m/sec.
Acesti factori, o ionizare a aerului la nivele moderate precum si lipsa bacteriilor patogene contribuie, ca si in celelalte saline din tara, la efectul curativ binecunoscut in afectiuni ale aparatului respirator, alături de puternicul lor character de atracţie turistică.

Anul trecut de 1 Mai. Anul asta unde?

Prietenii de Drumetie

Una din placerile mele in fiecare vara este sa stau 2-3 zile pe malul unui rau intr-o coasta de munte la foc de brad pana noaptea tarziu. Numai ca timpul fiind scurt, nu vreau sa alerg 1 zi pe drum s-ajung la un loc bun de campare.Asa ca va intreb, ce locatii de cort bune mai stiti?Nu vreau sa stau singur intr-un loc, cu atatia ursi in ultima vreme, sa mai fie cateva corturi vecine Ce locatii bune mai stiti in limita a 250, hai 300 km de Bucuresti?